客户从商场购买商品后有售后服务紧跟其上,同样,发货人从物流公司发货后也有理赔服务保驾护航。  然而,大多数人对于物流理赔的认知都停留在 “霸王条款”的阶段,认为物流单上的发货协议钻法律的空子,模糊细节性问题从而逃避赔偿责任。随着国家法律的不断完善,对物流途中出现的货损货差问题也有了明确的责任划分,这就要求物流公司及时优化理赔服务,纠正“一板拍定”理赔结果的野蛮方式。  

经济在发展,新生物流也层出不穷,如果你的物流服务不能让发货人感到满意,别人大可以选择从服务好的其他物流发货。买货还要货比三家,更何况现在有众多物流公司供客户选择。  

要想在物流行业脱颖而出,单纯的到货速度已经不能满足客户的基本需求。客户从发货到签收的整个运输环节,要求的是被尊重、被重视的服务,尤其是货物在运输途中出现问题,客户打电话寻求解决办法时,需要理赔部门及时给予帮助处理。  

在受理客户理赔时,首先要耐心倾听对方的问题,问清货物详细受损情况,站在换位思考的角度切实为客户处理。其次,迅速查找问题所在,核实货物受损价值,落实相关责任人,及时联系客户协商解决办法。  大部分打进理赔电话的客户并非要求物流公司赔付多少钱,更多的是希望通过倾诉不满得到做为消费者应该享有的关注和理解。 理赔人员的亲情化服务做为物流公司无形资产的一部分,

虽然不能为企业带来直接性效益,但却是物流运作的重要接力棒之一。及时有效地处理好客户反馈的问题,才能使公司在物流行业中获得良好的“售后”口碑。  物流公司销售的不是有形的产品,而是无形的服务。只有把服务规范化、贴心化呈现给客户,才能带来长期的经济效益。


备案号: 湘ICP备17012312号